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一 |     近37亿元的算力大单突然终止,海南华铁(603300.SH)正承受由此带来的冲击。      从车间分拣到街头配送,物流全链条“黑科技”上线  越来越多的快递,为何能越送越快?  在广州邮区中心,人形机器人灵活移动“目光”,俯身抓取快递分拣;在佛山街巷间,快递包裹、生鲜果品以及各类大件纷纷搭上无人配送车,往来穿梭于快递网点、社区驿站与沿街商户之间……随着国内邮政快递行业加速拥抱数字智能技术,各类自动化、数智化装备落地分拣车间、仓储枢纽全链条,推动快递流转跑出“加速度”。  近日,记者跟随国家邮政局“沿着快递看中国・智领未来”主题调研,走访多地邮政快递枢纽、末端网点与智慧仓配基地,实地探访科技如何重塑行业,为实体经济高质量发展注入强劲物流动能。  分拣打开新空间  作为我国邮政业务量最大的邮区中心之一,广州邮区中心日均处理邮件700余万件。通过投用智能机械臂、无人叉车、具身智能机器人等新一代智能装备,广州邮区中心已实现从传统人工分拣向无人化、智能化作业的转型。                   9月30日晚间,海南华铁发布公告称,其子公司海南华铁大黄蜂建筑机械设备有限公司(下称“华铁大黄蜂”)与杭州X公司签署的、总金额达36.9亿元的《算力服务协议》正式终止。                   海南华铁在公告中表示,该份协议签订以来,未收到任何采购订单。  广州邮区中心江高邮件处理中心副主任何勇介绍,高峰时段,机械臂每小时可处理1200件邮件,把工人从重复枯燥的上料劳动中解放出来。对于终止合同的原因,海南华铁解释称,原协议所涉交易及设备的市场环境及供需情况已较签署时发生较大变化。不少一线员工的工作重心,已经从体力搬运转向设备巡检、异常件处置,岗位技术含量不断提升。                   结合海南华铁2024年年报数据,这份订单金额相当于海南华铁2024年营业收入的七成。

二 |   当快递业务量越来越大,如何争取更多的分拣空间,提高分拣效率?广州艮业科技有限公司给出了创新性的解决方案——“3D播种墙”。

三 | 今年3月,该算力大单首次披露时,一度成为资本市场关注的焦点。                   海南华铁巨额算力合同告吹,市场仍存在诸多疑问:海南华铁披露的这份巨额合同是否真实?此次解约是否有更详尽的解释?解释中所提及的市场环境和供需变化是否属实?                    在海南华铁对外宣布合同终止的同时,上海证券交易所也就此事向公司及其董监高下发监管函,明确针对重大合同终止事项提出监管要求。10月16日晚间,海南华铁被中国证监会立案,理由是“涉嫌信息披露违法违规”。  “以往常规的交叉带分拣机是基于二维平面的,只有X轴和Y轴,我们通过增加一条Z轴,把平面变成了立体。                   巨额算力合同解约                    海南华铁前身是华铁应急,主营业务为设备租赁,主要涉及高空作业平台租赁服务、建筑支护设备租赁服务。”广州艮业科技有限公司创新事业中心总经理左文介绍,这样的设计更适用于医药、美妆、图书等订单碎片化、一个订单包含多个SKU(最小存货单位)的行业。

四 | 年报显示,2021年至2024年,该公司的营收从26.07亿元增长至51.71亿元,但同期净利润分别为4.98亿元、6.40亿元、8.01亿元和6.05亿元,业绩波动较为明显。例如,当消费者在一家美妆店下单时,通常货品量大且零碎,拣货压力大。投用“3D播种墙”后,只需将所有货品统一投入自动供件传送带,系统将自动完成商品分拣、投放。                   2024年,海南省国资委成为这家公司的新实际控制人。在实控人变更后,海南华铁迅速布局算力租赁行业,试图从较为传统的工程设备租赁行业向新兴行业转型,为公司开拓新的业务增长点。                   2024年5月7日,海南华铁发布《关于投资智算中心建设的公告》,创新拓展裸金属算力服务模式,正式进军算力业务。  据左文介绍,这套立体分拣系统集成了AI视觉识别和拣选算法等多项智能技术。大型号设备每小时能分拣8000件至2万件,分拣效率大约能提升5倍,占地面积减少约50%,准确率也大幅提高。                   同时,海南华铁与上海无问芯穹智能科技有限公司、北京科蓝软件系统股份有限公司等多家算力产业链核心企业达成深度战略合作,重点围绕算力设备、DeepSeek生态链持续加大在智算领域的投资。                   根据披露,截至2024年末,海南华铁累计签订算力服务订单金额达24.75亿元,完成资产交付近7亿元。  末端配送有了新帮手  在广东佛山南海区,圆通速递平洲北网点一片忙碌。快递员把扫描好的包裹一件件搬进一辆新石器无人车,关上车门后在手机APP上轻点“发车”,无人车随即启动,20分钟后稳稳停在驿站门口。

五 |                    从此前披露的信息来看,此次被取消的37亿元订单,是海南华铁涉足算力租赁领域以来金额最大的一笔订单。                   根据今年3月海南华铁披露的公告,华铁大黄蜂与杭州X公司签订《算力服务协议》,约定华铁大黄蜂为X公司提供为期5年的算力服务,预计合同总金额为36.9亿元。驿站工作人员扫码开厢,取件上架。与此同时,无人车自动驶离,奔赴下一站。  这是无人车在佛山快递末端配送中的日常一幕。                   在公告中,海南华铁未披露该X公司的名称及相关信息。如今,类似的场景正在越来越多的快递网点和社区驿站之间上演。

六 | 走出快递园区,在顺德的电动车门店、南海的蛋糕房、三水的生鲜市场,无人车正以更多样的方式,为这座制造业名城的末端配送提供助力。海南华铁解释称:“鉴于本次交易中客户名称等信息涉及商业秘密,按照规则披露将导致违约或可能引致不当竞争,因此公司对本次交易的部分信息进行了豁免披露。  从网点到3公里外的菜鸟驿站,途经3个红绿灯、1处减速带和1段窄巷。执行这条线路的新石器X6型无人车,搭载12个高清摄像头,能够自主应对各种路况,全程平稳顺畅。”                    一位知情人士表示,一家杭州的公司能够一次性订下如此巨额的算力订单,其身份其实并不难猜。通常情况下,上市公司会将合同信息向监管部门报备。  “以前1000件快递起码得跑两趟才能拉完,小哥一天下来大半时间都耗在了来回路上。X公司在公告中被匿名一事,本身应已获得了豁免披露的许可。                   一位拥有算力租赁业务的上市公司董秘向记者解释称,算力租赁行业目前所采用的算力卡,大多来自英伟达,而英伟达高性能算力卡在国内的获取和使用受到一定限制,“从事算力租赁的企业可以通过各种方式拿到这些算力卡,但自身拥有算力卡的情况以及客户是谁,通常不能对外说”。                   解约背后的算力租赁市场                    在海南华铁获得该笔巨额订单前后,正值国内算力需求爆发与高端算力卡供给紧缺的时期。”网点经理欧阳朝阳回忆,过去末端短途转运占用了快递员大量时间,人力价值没能得到充分释放,“现在快递员省出来的时间,可以去揽件和送货上门,这些才是快递行业真正有价值的环节”。  如果说快递场景里无人车跑的是定时定点的固定线路,那么在顺德陈村的爱玛电动车门店,无人车的运行则是另一套逻辑:按需使用,像“网约车”一样随叫随到。

七 |                    2025年2月,阿里巴巴集团CEO吴泳铭宣布,未来三年,阿里巴巴将投入超过3800亿元用于建设云和AI硬件基础设施,该投入总额超过去十年总和。                   腾讯在去年四季度资本开支达365.78亿元,环比增长114%,同比增长386%,实现连续四个季度同比三位数增长;2024年全年资本开支突破767亿元,同比增长221%,创历史新高,其中AI相关研发投入为707亿元。  “老板,我们门店急需两台新型号电动车和4块电池。”下午2点,店长吴朝养收到另一家门店的调货需求,随即在微信小程序上呼叫了一台无人车。5分钟后,一辆新石器无人车开到店门口。吴朝养扫码开厢,把两台电动车抬进车厢,确认目的地、锁厢、发车,无人车即刻出发。腾讯在财报中表示,已重组AI团队以聚焦于快速产品创新及深度模型研发,并增加了AI相关的资本开支。  吴朝养用的这种服务模式叫RaaS,即“无人车即时配送服务”。

八 | “以前调货,要么自己开车跑,要么叫同城货运,成本高、效率低。                   国信证券计算机分析师团队指出,互联网大厂2025年资本开支有望持续扩张,主要原因是这些大厂对AI基础设施建设的需求快速提升。满足大厂算力需求主要有两种途径:一是自建算力基础设施;二是租赁算力基础设施。”吴朝养算了一笔账:他的店做电动车销售和维修,配件型号多、库存散,门店之间调货是家常便饭,物流成本居高不下。国信证券指出,若采用租赁方式,互联网大厂通常会与被租赁公司签订算力服务合同,约定服务年限及合同金额,相关服务器、AI芯片采购以及IDC(互联网数据中心)等基建由被租赁公司完成。如今手机上叫一辆无人车就行,门店半个月已下单80余单,调货物流费用下降60%。                   国信证券通信行业分析师袁文翀称,在全球高端AI芯片供给紧缺的背景下,以租赁代替购买的商业模式应运而生,这种租赁模式因地制宜且性价比更高。

九 |                    为何海南华铁的相关算力订单还会被取消?                    10月15日,海南华铁相关负责人向经济观察报表示,海南华铁与X公司签订的协议是真实的,双方签订的是具备刚性履约义务的实质性合同。解约原因在于上游设备供给方价格发生较大波动,下游客户对设备需求也有变化。  数智仓储多点落地  近期,广州街头出现了一款特殊的丰巢智能柜,柜中不存放普通快件,专供智能设备维修配件周转。                   上述负责人表示,签订协议后,公司需在市场中寻找合适价格并进行数量级采购,每次采购数量规模会在几百台。根据公告,以37亿元的订单量来说,前期公司要垫资20亿元进行设备采购,后续对方按照既定的结算方式付款。合同执行进度会受到市场价格波动、国际政策等多方面因素影响。今年2月,由于DeepSeek火爆引发算力需求爆发,高端算力芯片价格波动加剧,公司需考虑毛利率等综合指标。                   海南华铁在9月30日的终止公告中表示,截至公告披露日,原协议尚未履行,未产生实际采购成本或资本性支出,也未对公司的经营成果、财务状况及现金流量产生实质性影响。

十 |                    事实上,海南华铁的情况并非个例。

十一 |                    今年4月份,莲花控股因“宏观政策影响”终止了5.55亿元算力合同,并支付200万元补偿金。这款MRO智能云柜由广州平云小匠科技股份有限公司联合丰巢科技有限公司打造,精准破解智能设备运维行业现存痛点。  平云小匠副总经理许小敏介绍,该云仓体系依托售后大数据预判备件损耗,将常用配件前置布设至各地丰巢柜,报修后维修人员就近取件,备件等待时长缩减七成。                   这类情况在去年也并不鲜见。

十二 | 库存不足时系统自动下发补货单,联动顺丰完成仓配转运入柜,解决智能设备规模化运营的可持续性难题。

十三 |   在千里之外的福建泉州顺丰特步数智物流仓内,各类鞋服货品顺着自动化流水线流转,完成拣选、分拣、打包等全流程作业。

十四 | 2024年11月12日,锦鸡股份公告称,公司全资子公司英智创新在1月与缔息云联价值超过9亿元的算力租赁合同终止。上百台智能搬运机器人驮载着一箱箱货品,在密集的货架与输送线之间穿梭,交会时自动避让、有序通行。偌大的仓储车间里,只有机器人移动时发出的细碎沙沙声。

十五 | 2024年10月25日,北京飞利信发布公告称,终止了总金额近11亿元的算力租赁服务合同,原因是服务器缺货。

十六 |   泉州顺丰特步物流数智仓负责人林文泉告诉记者,当下,鞋服行业线上电商、线下门店、批发经销、退换货等多类业务并行,商品海量、尺码款式繁杂、库存分散难统筹等问题,成为仓储运营的普遍痛点。                   一位不愿具名的券商计算机行业分析师说,目前算力行业需求呈现两极分化。市场对高端算力的需求仍然十分紧俏,而低端算力则需求表现不佳,存在租赁困难的情况。

十七 |   “今年1月,我们新投用了CTU(料箱转运)箱式立体库,配备6.7万个标准货位。整体吞吐能力可达每小时2637箱,涵盖货品入库、出库全流程作业。

十八 | ”林文泉介绍,在这套系统的加持下,上万平方米的仓储空间中,需要人工操作的仅有初步开箱、末尾复核打包等操作,料箱的取、放、搬运均由机器人在货架间游走完成,可高效应对日常及大促峰值订单压力。(工人日报 记者 姜雨晴)。

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Published on:13:41:22