一吻定情
澳洲航空退出内地市场!三大航司分食七成蛋糕,中国留学生:澳航不是首选_我的网站

A |
5月14日,澳洲航空在官网表示,由于需求低迷,将自2024年7月28日起暂停上海往返悉尼的航班。

B |
新华社北京6月27日电(记者张悦姗、卢羽晨)中国体操协会27日消息,第13届亚洲艺术体操锦标赛日前在泰国芭堤雅落幕。在新冠疫情期间,澳洲航空曾暂停了悉尼-上海航线,并于2023年10月恢复运营。

C |
澳洲航空于1920年在澳大利亚昆士兰内陆地区成立,现已发展成为澳大利亚最大航空公司,多年以来,其一直以全球最安全航司之一闻名于世。

D |
澳洲航空国际首席执行官Cam Wallace对此指出,“自新冠疫情缓解以来,澳大利亚和中国之间的旅行需求并未像预期那样强劲恢复。在收官日进行的单项决赛中,此前拿到个人全能铜牌的赵雅婷继续出色发挥,收获圈操和带操铜牌。中国艺术体操队个人组在新奥运周期的首场国际比赛中拿到三枚奖牌,顺利完成本次比赛任务。

E | 几个月来,我们往返上海的航班一直在半满员状态……我们将继续通过我们的合作伙伴和现有飞往香港的航班保持在中国的业务,并期待在未来重返上海。”
2024年3月,澳大利亚旅游局中国区总经理韩彬在接受媒体采访时曾指出,2022年澳洲仅接待了8.9万中国游客,2023年则接待了近55万中国游客,其中2023年12月单月共有6.6万中国游客,单月游客数量恢复至2019年同期的近六成。而考虑到2023年8月澳大利亚才进入中国人出境团队游名单,恢复速度已颇为显著。本次亚锦赛,中国艺术体操队派出赵雅婷、王子露、赵樾三人参赛。
5月14日,多位正在澳大利亚留学、工作的华人对时代财经表示,在中国往返澳大利亚期间首选并未考虑过澳洲航空,原因均较为一致——国内航司票价比澳洲航空便宜。

F | 队伍赛前制定的目标是入围个人全能前五名,拿到世锦赛满额参赛席位。

G | 在最后一个比赛日进行的单项决赛中,赵雅婷延续此前的好状态,在圈操决赛中拿到31.55分,获得季军;在带操决赛中拿到29.00分,再收获一枚铜牌;以29.70分获得棒操第四名。对于自己本次亚锦赛之旅,赵雅婷表示总体比较满意,通过与对手同场竞技,更直观地看到了自己的不足,自己回去之后还要在难度上下功夫,提高难度完成的清晰度。
截至发稿,时代财经在去哪儿官网上看到,6月8日由上海飞往悉尼的航班中,澳洲航空无论是直飞航班抑或含中转的航班,票价均在3100元以上,而南航价格则最低,当天多个航班票价仅为1245元。王子露参加了圈操、棒操和带操决赛,她以30.90分、28.50分和25.85分分别排在三个单项的第四名、第六名和第七名。

H | 赛后,王子露表示这次亚锦赛自己收获颇多,从预赛的“畏畏缩缩”到单项决赛稳住难度放手一搏,得到了提升和历练。
留学生小周(化名)对此表示,内地航司比澳洲航空便宜一半,即使包含中转地、耗时更久,但买机票还是坚持“哪家航司便宜选哪家,多出近两千块钱买东西不香吗?”
多年来,中国留学生数量一直在澳大利亚国际学生中位列首位。她也直言自己还有很多不足,需要在赛后继续复盘比赛、分析对手视频,要做到知己知彼,才能百战不殆。澳大利亚政府教育部数据显示,2019年在澳中国留学生数量为21.20万人,此后三年一路下滑,2023年略有回升,至16.64万人。
一位正准备自澳洲毕业的中国留学生莎莎(化名)则对时代财经表示,其往返中澳时较多选择南方航空与国泰航空,作为两个航司的会员,回国时搭乘上述航司的航班更为方便,“来到澳洲后,也有搭乘过澳洲航空、维珍航空飞往澳洲其他地方,印象中这俩家餐食挺不错。
。
I | 晋级球操决赛的赵樾拿到30.30分,获得第五名。”莎莎称。赵樾表示在比赛中基本发挥出了自己平时的训练水平,但自身还有很多不足,需要提高加强的地方还很多。展望后面的训练,赵樾说:“接下来还有更加重要的任务,所以一刻也不能松懈。会认真复盘,好好总结,回去继续提高,迎接下一次比赛。” 图片:中国体操协会
广州人迪迪(化名)目前正在澳大利亚留学,其告诉时代财经,自2021年开始,其往返中澳有过7、8次,但因为广州仅南航有直飞悉尼的航班,其首选均为南航,“疫情期间会选国泰航空或者新加坡航空。

J | 澳洲航空好像比较少飞国内,而且(对比起来)澳洲航空票价太贵了。”
大红(化名)则已在澳大利亚定居工作,平时只有遇到较为合适的机会才会在节假日期间回国,她也表示,回国航班仅会选择国内航空公司,“国内航空比澳洲航空便宜很多”;在澳大利亚攻读建筑专业的小如(化名)已决定毕业后留澳发展,“回国时搭乘四川航空回来,并无特别留意航空公司,售票软件上显示哪个便宜我就选哪个。”
有内地航司相关人士对时代财经表示,中国内地航司扎堆在中澳航线上,是拉低机票价格的原因之一。
航班管家数据显示,截至2024年4月,由中国内地至澳大利亚通航航线中,内地共有北京、上海、广州、重庆、成都、海口等多个航点,而澳大利亚仅有悉尼、墨尔本、布里斯班三个航点。
截至2024年4月,在中澳航线中共有9家航司参与运营,其中仅澳洲航空一家为国际承运人。东航、南航、厦航航班量居于前三,合计占总航班量70.2%;而澳洲航空执行航班量44班次,排名第六,仅占中澳航线总航班量的4.5%。
航班管家提供给时代财经的数据显示,2024年前4月,中国内地的国际航班中,国际航司一直维持在三成左右的份额,而相比国内航司约八成的恢复率(与2019年同期相比),国际航司恢复率仅约六成。而在中澳航线的恢复率方面,东航、厦航、天津航空已超100%,澳洲航空仅有44%。
Current article:http://xacbmam.maigaiengsheipilongnukenjin.buzz/news/20260826_750732.html
Published on:11:48:54
2026世界机器人大会具身智能产融实践暨“投创之星”路演举办,2026世界机器人大会具身智能产融实践暨“投创之星”路演举办
美方称敦促中国配合针对伊朗的经济制裁 中方回应
“首”字出圈 厦门构建消费新引力场
全市规划资源系统迎战强降雨做好地灾防范
证监会同意猎奇智能IPO注册
中国7月LPR将出炉;谷歌、特斯拉、IBM、英特尔等财报来袭丨一周前瞻